运城：外贸“开门红”究竟红在哪？

　　2025年一季度，运城市外贸进出口交出了一份亮眼的成绩单：进出口总值达49.1亿元人民币，同比增长5.5%，位居山西省第二，成功实现首季“开门红”。

　　这一成绩的取得，既是运城市积极融入国家“双循环”战略的体现，也是不断通过优化贸易结构、开拓多元化市场、强化产业优势等多维度发力的结果，更为运城市打造内陆地区对外开放门户写下最有力的注脚。

　　在山西佳鑫达食品有限公司的无菌灌装车间，经过优化后的拣选、压榨、澄清工艺流程，让浓缩果汁源源不断输往全球20多个国家和地区；在北方铜业等企业的生产线上，研发投入带来的产能扩张正转化为对原材料的旺盛需求；苹果、桃等十余类特色水果源源不断走出国门……运城市进出口的繁荣发展折射出内陆城市的开放新活力。

　　运城市外贸的稳步增长，离不开贸易结构的持续优化。数据显示，一季度运城市一般贸易方式进出口44.5亿元，占全市外贸总值的90.6%，继续占据主导地位。一般贸易的稳定性与高附加值特征，为运城外贸提供了坚实的“基本盘”。

　　值得关注的是，保税物流这一新兴贸易方式首次实现突破，进出口额达4亿元，成为拉动外贸增长的新亮点。保税物流业务的开展，不仅降低了企业通关成本，还通过仓储、分拨等增值服务提升了产业链效率，丰富了运城对外贸易方式。

　　2025年一季度活跃企业数量来看，有进出口实绩的企业达168家，增长17.5%，净增加25家。从北方铜业、新钢联到临猗鑫得利，众多企业带着“运城制造”的名片走遍全球，用灵敏的市场嗅觉和过硬的产品质量打开国际市场。

　　运城市多年来久久为功抓外贸，具备稳定专业工作团队开展工作，领导层面有精通国际经济的国际商务师，业务层面有20多年从事对外贸易工作人员。运城为全省第2位突破进出口额百亿元大关地级市，连续3年进出口总额在百亿元以上，进出口额多年稳居全省第2，占全省比重由2021年的3.83%提升到2024年的9.76%。

　　同时，运城市进出口规模波段式向上增长得益于结构的多元化，初期以传统出口产品供货为主开展对外业务，随着运城产业结构和政策变化，运城市对外贸易结构逐渐多元化：以单一出口变为进口、出口共有；外贸经营主体由代理外贸公司变为各式经营主体；出口商品由简单几个发展到1400多个（按HS编码统计），进口商品由无到400多个（按HS编码统计）；13个县（市、区）都有立足于本地产业的进出口商品；贸易国别扩展到130多个，比上年度增加20个。被代理的出口产品有40亿元、代理进口产品有20亿元。

　　由此，运城市对外贸易的商品结构、市场结构、贸易方式获得不断优化，运城市外贸结构得到提升，外贸活力不断迸发。

　　运城市一季度外贸进出口的另一个显著特征是市场多元化战略成效显著。一季度，运城对共建“一带一路”国家进出口40.3亿元，同比增长7.5%，占全市进出口总额的82%，成为第一大贸易伙伴。与此同时，非洲、拉美等新兴市场分别实现32.5%和5.5%的增长，显示出运城市外贸抗风险能力的增强和全球布局的深化。

　　2025年第一季度，位于永济市的安德利果蔬汁有限公司在国际市场拓展中取得突破性进展，正式打开南非市场大门，实现对非洲新兴市场的战略布局。作为全球浓缩果汁行业领军企业安德利集团的核心子公司，永济安德利凭借技术优势和产品品质，一季度对南非的出口合作成为其国际化进程中的重要里程碑。

　　“永济安德利依托集团多年浓缩果汁加工经验，专注于苹果、梨等果蔬的深加工，今年一季度出口711.4万元，增长187.9%，主要出口产品为苹果浓缩果汁。”永济安德利财务负责人张敬芳说，“每年我们在永济及周边的临猗、万荣等地收购苹果能达到7万吨，每年苹果汁浓缩果汁可达到1万吨。目前，我们向雀巢、可口可乐等国际知名品牌提供半成品，出口对象中南非和澳大利亚可消化我们全年产能的30%。”

　　南非作为非洲最大的果蔬汁消费市场，近年来受健康饮食趋势推动，对高品质果汁需求持续攀升。永济安德利抓住机遇，结合“一带一路”倡议的物流通道优势，实现产品快速通关和终端覆盖。

　　南非市场的开拓，是运城市一季度进出口非洲市场增长的一个缩影。整体来看，非洲市场的快速增长（32.5%）得益于运城农产品出口的持续发力。以苹果、梨为代表的水果出口连续多年占山西省总量的80%以上，2024年上半年出口量达9.2万吨，同比增长38.5%，2025年一季度农产品自营出口额7046万元，同比激增57%。拉美市场的开拓则依托金属矿砂进口需求，一季度运城进口金属矿砂59万吨、货值36.7亿元，同比增长11.9%和7.8%，占全市进口总值的98.2%。

　　运城市为推动企业与“一带一路”国家的产业链协同，一方面通过组织各类业务培训、召开对外贸易企业座谈会，为企业提供专业知识和交流平台；另一方面，出台《运城市促进外经贸发展若干奖补政策》等文件，并组织外贸企业参加消博会、进博会等境内涉外展会，有效提振了企业发展信心。此外，运城市商务部门多次组织企业参与国际展会，搭建跨境合作平台，进一步巩固了与共建国家的经贸纽带。

　　运城市外贸一季度的强劲增长，主要核心动力来自金属矿砂进口和品牌出口的“双轮驱动”。

　　2025年一季度，运城市进口金属矿及矿砂类产品59万吨，增长11.9%，货值36.7亿元，增长7.8%，占全市进口总值的98.2%。其中，进口黄金矿砂9万吨，增长1149.9%，货值18.8亿元，增长2011.6%；进口铜矿砂及其精矿8万吨，下降44.9%，货值11.2亿元，下降59.1%；进口铬矿砂及其精矿35万吨，增长102.9%，货值5.9亿元，增长60.8%；进口锰矿砂及其精矿8万吨。

　　据悉，价格波动和外贸回流是拉高该类产品进口值增长的主要因素。矿砂产业受价格波动影响较大，新钢联及时抓住市场机遇，在一季度铬矿砂价格下降的情况下，增加铬矿砂进口量。

　　同时，商务、海关积极推动外贸回流，出台了《扩大自营进出口工作方案》，今年2月23日完成山西方略保税物流中心试点首票进口铜精矿通关放行后，北方铜业已通过山西方略保税物流中心进口哈萨克斯坦铜精矿4亿元，为运城保税物流中心（B型）未来运行提供了宝贵经验。

　　从以上数据不难看出，运城市作为省内重要的制造业基地，对金属矿砂的需求持续攀升。这一数据反映运城市在有色金属加工、装备制造等领域的产业集聚效应。

　　“在一季度的进出口数据表现来看，确实金属矿砂进口占主导，这也从侧面体现了运城市产业链条稳定，企业运行活力旺盛。”市商务局外贸科科长金浩说。

　　在亚新科国际铸造（山西）有限公司的生产车间，智能机器人有序挥动着机械手臂，将一台台铸造成型的发动机缸体通过转移腾挪，转移到下一条生产线，世界一流铸造水平的生产线上火花四溅，输出一台台通过严格生产程序的发动机缸体。

　　与此同时，生产车间内的合箱机器人、下芯机器人、搬运机器人有序运转，智慧工厂驾驶舱显示屏上实时显示着小时产量、合格率分析、原材料库存、设备指标分析等数据，为生产的高效运行提供了精确的数据依据。

　　“目前正在生产的是亚新科的新产品MY25，是一种适配皮卡车辆的发动机缸盖。”亚新科销售负责人张女士向记者介绍道。

　　今年一季度，亚新科凭借全新产品MY25的市场突破，出口业务实现历史性跨越，出口值达到1.7亿元，增幅达到311.1%。目前亚新科的出口范围覆盖美国、墨西哥、日本等国家及地区。

　　“亚新科在今年一季度已经完成美国康明斯等国际著名企业的订单，出口产品共计1万吨，占到总销售量的30%。”张女士说，“我们凭借产品品质、极快的反应速度等优势，以及新产品的强势带动，今年一季度出口取得亮眼成绩。目前预计2025年全年出口值将达到5亿元，相比去年3亿元的出口值将会实现较大增长。”

　　不止在亚新科，不止于机电产品出口，在纺织纱线织物及其制品、炭黑、农产品等产业领域，品牌出口都表现强劲，其中运城市机电产品4亿元，出口纺织纱线亿元。九游体育九游体育